№531681Добавлено: Ср 04 Мар 20, 09:47 (5 лет тому назад)
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
№531683Добавлено: Ср 04 Мар 20, 10:00 (5 лет тому назад)
Это крайне неверно - считать, что в этих колесницах кто-то ездит. Винайя запрещает здоровым монахам ездить в повозках. Яны тут - это тележки для перевозки тяжелых корзин с Каноном, для перемещения библиотеки между монастырями, например. _________________ Буддизм чистой воды
В.Н. тут сделал выпад в адрес английского. Но какие есть доступные словари, более-менее основательные, теми и приходится пользоваться. Были бы русские, можно было бы пользоваться ими.
Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Скажите пожалуйста, а что это за "место конечного назначения"? Конец сансары во всех вселенных? Ведь для того чтобы достичь места конечного назначения, полного просветления должны достичь не только люди, но и все-все улитки, все насекомые, а возможно и все инфузории-туфельки во всех десяти тысячах мирах. Каждая улитка когда-то была нашей матерью и потому негуманно оставлять ее в сансаре.
№531688Добавлено: Ср 04 Мар 20, 10:35 (5 лет тому назад)
С точки зрения и тибетского, и китайского буддизма тхеравада является хинаянской школой.
Навскидку:
Идеал в тхераваде - уровень Архата. (как в исторических хинаянских школах)
В тхераваде дхармы существуют не номинально. (как и в хинаянских школах)
В тхераваде нет принципа 4-х опор, нет обязательного взрящивание бодхичитты в каждой практике. (как и в хинаянских школах)
В тхераваде нет учения о природе будды. (как и в хинаянских школах)
В тхераваде, считается, что поток сознания будды угасает с его смертью. (как и в хинаянских школах)
И т.д.
Самый простой и точный критерий хинаянской школы — непризнание сутр 2-3 поворотов. Любая историческая (и ныне существующая) школа, не имеющая в каноне сутр 2-3 поворотов является автоматически хинаянской.
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Зы: Я попробовал большую - ездить в ней крайне неудобно. А кто говорит, что удобно - скорее всего не пробовал толком ездить в малой _________________ Ты сам должен прилагать усилия, Татхагаты лишь учителя. Вступившие на путь, медитирующие, освободятся от оков Мары.
Дхаммапада 276
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Изобретательно Никогда не думал в таком ключе. _________________ t.me/raud_ex
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Зы: Я попробовал большую - ездить в ней крайне неудобно. А кто говорит, что удобно - скорее всего не пробовал толком ездить в малой
Насмешили.В Дзене вообще нет никаких повозок и никто никуда не едет.Лада седан-цвет баклажан _________________ Свобода или смерть Бессмыслие или смысл.
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Зы: Я попробовал большую - ездить в ней крайне неудобно. А кто говорит, что удобно - скорее всего не пробовал толком ездить в малой
Насмешили.В Дзене вообще нет никаких повозок и никто никуда не едет.Лада седан-цвет баклажан
Насмешили как раз вы и показали, что вообще ничего не знаете про дзен.
Поищите, например, цитаты Догэна про хинаяну и хинаянистов. Он знатно по хинаяне в своё время прошёлся.
№531697Добавлено: Ср 04 Мар 20, 10:55 (5 лет тому назад)
По поводу "ущербности".
Предположим, в рамках тхеравады оформится течение, признающее идеалом состояние сотопанны.
Как этот путь назовут кошерные тхеравадисты?
Последний раз редактировалось: aurum (Ср 04 Мар 20, 10:58), всего редактировалось 1 раз Ответы на этот пост: Рената Скот
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Зы: Я попробовал большую - ездить в ней крайне неудобно. А кто говорит, что удобно - скорее всего не пробовал толком ездить в малой
Насмешили.В Дзене вообще нет никаких повозок и никто никуда не едет.Лада седан-цвет баклажан
В дзене выкинули плот ещё до того, как переплыли океан
Это ещё одна крайность _________________ Ты сам должен прилагать усилия, Татхагаты лишь учителя. Вступившие на путь, медитирующие, освободятся от оков Мары.
Дхаммапада 276
Если не лезть в дебри древних понятий и переводов, дабы не захламлять и без того перегруженный ум, для современного европейского ума было бы проще понять то, что хинаяна - узкая колесница для одного пассажира, который сам является к тому же и кучером. Махаяна - большая вместительная колесница, управляемая несколькими опытными кучерами для всех, желающих на ней доехать до места конечного назначения.
Ну так всё сходится.
Малая колесница (чулаяна, которую некоторые крайне неточно, мягко говоря, называют "хинаяна") - колесница, в которая перевозит лишь самое необходимое и достаточное: Палийский Канон - учение Будды и его учеников. Её размеров вполне достаточно, чтобы ездить на ней быстро и как можно быстрее перейти от теории к практике, от слов к действию. От того она и кажется маленькой, если сравнивать её с большой.
А большая колесница (махаяна) - это тяжёлая, перегруженная колесница, потому что она не только везёт (некоторые сутты из Пк) и учение учеников Будды в первом поколении, но и учение учеников учеников Будды, учение учеников учеников Будды, учение учеников уже нового поколения учеников учеников Будды ... и так далее. От того она так перегружена и из-за этого в ней порой сложно определить что в ней первостепенно, что второстепенно, а что вообще можно отбросить.
Зы: Я попробовал большую - ездить в ней крайне неудобно. А кто говорит, что удобно - скорее всего не пробовал толком ездить в малой
Насмешили.В Дзене вообще нет никаких повозок и никто никуда не едет.Лада седан-цвет баклажан
В дзене выкинули плот ещё до того, как переплыли океан
Это ещё одна крайность
В дзене всё нормально с делением на махаяну и хинаяну.
Это крайне неверно - считать, что в этих колесницах кто-то ездит. Винайя запрещает здоровым монахам ездить в повозках. Яны тут - это тележки для перевозки тяжелых корзин с Каноном, для перемещения библиотеки между монастырями, например.
Есть ещё например, как в использовании Сангаяна.
И не уверен, что данный смысл попадает в словари, но он есть.
Тоже например и использование питака, словарно это типа "корзина", но не только и варианты использования разные могут быть. Просто уже все привыкли к Трипитака и появилось обьяснение что типа в корзинах тексты носили.
Ну, а чего только например не используют чтоб обьяснить, что значило: лицо\голова в форме яны. _________________ na hi vaireṇa vairāṇi śāmyantīha kadā cana |
kṣāntyā vairāṇi śāmyanti eṣa dharmaḥ sanātanaḥ ||
Последний раз редактировалось: В.Н. (Ср 04 Мар 20, 11:41), всего редактировалось 2 раз(а)
Вам нельзя начинать темы Вам нельзя отвечать на сообщения Вам нельзя редактировать свои сообщения Вам нельзя удалять свои сообщения Вам нельзя голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Календарь
Peгиcтрaция
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вхoд
Никогда не думал в таком ключе.
Он знатно по хинаяне в своё время прошёлся.